6 פינים AC CG125 מתח כפול CDI
video

6 פינים AC CG125 מתח כפול CDI

ה-6 פינים AC CG125 Double Voltage CDI הוא מודול הצתה של פריקת קבלים-כבדה-ב AC-, מתוכננת עם מעגל הגברת מתח פנימי עבור מנועים אנכיים של 125 סמ"ק עד 150 סמ"ק.
שלח החקירה
הצגת המוצר

סקירת מוצר

 

ה-6 פינים AC CG125 Double Voltage CDI הוא מודול הצתה של פריקת קבלים-כבדה-ב AC-, מתוכננת עם מעגל הגברת מתח פנימי עבור מנועים אנכיים של 125 סמ"ק עד 150 סמ"ק. הוא מספק תאימות ישירה לחיבור-ו-הפעל עם אופנועי דחיפה סטנדרטיים CG125, תלת אופן מטען מסחרי, ציי משלוחים ופלטפורמות נוסעים אזוריות.

 

רכיבי חשמל ופריסה פנימית

טופולוגיה כפולה-Voltage Boost

מעגל מדרג- משולב מכפיל את אנרגיית הסליל הראשי כדי להבטיח ניצוצות חזקים במתחי הצתה נמוכים.

הידוק-מצב מוצק על-מתח

מגן על ערוצי מיקרו-שבבים פנימיים מפני קוצים בלתי מוסדרים במתח גבוה- הנוצרים על ידי סטטורים מזדקנים.

מחסום בידוד-דיאלקטרי גבוה

מבנה PCB מזכוכית שכבתית-עם דירוג התמוטטות בידוד העולה על 15kV/mm.

בית תקע כפול-מחוזק

מעטפת ניילון כבדה- התואמת לבלוקים מקוריים בפריסה 2+4 עם אפס משחק.

 

פרופילים תפעוליים פונקציונליים

ייצוב הצתה-נמוך

מקיים ירי מתמשך גם כאשר תפוקת טעינת הסטטור יורדת ל-50V AC במהלך סרק-במהירות נמוכה.

השראת קשת בעירה עמוקה

פרופיל ניצוץ אנרגיה גבוה- שנועד לפוצץ דלקים בעלי אוקטן נמוך יותר{{1} תחת טמפרטורות גבוהות של צילינדר.

שלמות הלחמת גל אוטומטית

מקורו בקווי פרופיל תרמי ממוחשב לחלוטין כדי להבטיח עמידות מפרקי רכיבים תחת חבטה של ​​השלדה.

 

אפשרויות התאמה אישית

 

פריט התאמה אישית

אפשרויות זמינות

תכנות קושחה

* מיפוי עקומת התקדמות במהירות-כבדה-נמוכה

* מושלי מהירות מסחרית-ת גבוהה

* מפות עקומות מירוץ לא נעולות לשינויי ספורט

מיתוג מארז

* הקרנת משי-צבעונית של לוגו

* מספור חלקי ייחוס- של OEM

* קידוד ייצור אצווה במפעל כרונולוגי

אסתטיקת דיור

* מעטפת אפור פחם תעשייתי

* מעטפת ביצועים בצבע כחול אוקיינוס ​​עמוק

* מעטפת שחורה מחוזקת זכוכית מבנית-

פתרונות אריזה

* שקיות מעכבות-אידים- בודדות (VCI).

* קופסאות תצוגה קמעונאיות ממותגות

* ארגזי משלוח בתפזורת קשיחים עם מחיצות תאי חלת דבש

 

בקרת איכות

 

מבחן מתח תרמי של נגד

 

הקרנת זרם פעילה ב-100% מתחת לטמפרטורות סביבה של 120 מעלות לפני הרכבת פני השטח.

 

-אימות מפרק הלחמה רנטגן

בדיקה אוטומטית לא-הרסנית של חיבורי מעגל נסתרים כדי למנוע סדקים פנימיים מיקרוסקופיים.

 

מבחן מחזור חיים סביבתי

ISO 16750-4 רכיבה על אופניים בתא קר-חם (-40 מעלות עד +85 מעלות ) כדי לאמת את תקינות האיטום המבני.

 

סימולציית ספסל טעינה מלאה{{0}

 

עומס ירי דינמי מתמשך פועל על בלוקי בדיקה ייעודיים המחקים מנוע המטפס בשיפוע של 30 מעלות.

 

 

איכות ותאימות מוסמכת

 

סוּלָם:מעל 100 mu של טביעת רגל ייצור.


קְבוּצָה:480 עובדים בסך הכל, כולל 25 מהנדסים טכניים מסורים.


קיבולת וערך:ייצור 6,000,000 סטים של מגנטו לאופנועים ומנועי התנעה מדי שנה, עם ערך תפוקה שנתי של 300 מיליון יואן.


הַתאָמָה:ISO 9001:2015 ואישור CCC, פועל עם היתרי סביבה רשמיים ושותפויות OEM מאומתות ברמה 1.


שוק גלובלי:מוצרים המיוצאים לשווקים גלובליים מרכזיים ברחבי צפון אמריקה, דרום אמריקה, אירופה, דרום מזרח אסיה, המזרח התיכון, אפריקה ואוקיאניה.

 

01

02

03

04

 

שאלות נפוצות

 

ש: מה היתרון המסחרי של טכנולוגיית "מתח כפול" ב-CG125 CDI זה?

ת: מנועי CG125 סטנדרטיים חווים התנעה קשה לעתים קרובות ככל שהסטטור מזדקן. מעגל המתח הכפול- המובנה מכפיל את אנרגיית ההצתה בסל"ד נמוך, מבטיח התנעות- מיידיות ומצמצם תביעות אחריות "ללא-ניצוץ" ב-40%.

ש: איך מודול זה מתמודד עם החום הקיצוני והרעידות המתמשכות של תלת אופן מטען עם שלושה-גלגלים?

ת: אנו מחליפים תרכובות עציצים כלליות-תקניות בפולימר מבני מיוחד ו-גבוהה. חומר זה פועל גם כמוליך תרמי וגם בולם זעזועים, ושומר על שיעור פגמי שדה מתחת ל-0.3% בתנאי עומס- גבוהים.

ש: האם ניתן להחליף את ה-CDI הזה עם 6 פינים עם תצורות 5 פינים סטנדרטיות עם קרבורט?

ת: לא. יחידה זו כוללת פריסה ייעודית של תקע מפוצל עם 6 פינים (מערך פינים 2+4) המותאמת במיוחד לרתמות חוטים חדשות יותר של CG125. עבור רשתות המחזיקות בשתי הגרסאות, קווי הייצור שלנו יכולים לשנות את בלוק המסוף מפלסטיק כדי לענות על דרישות סיטונאיות נפרדות.

ש: אילו אמצעים ננקטים כדי למנוע מהמארז להיסדק בלשוניות ההרכבה?

ת: המעטפת החיצונית יצוקה מניילון-מחזק סיבים במקום פלסטיק ABS ממוחזר. זה מונע מהסוגרים להיסדק עקב-הידוק יתר במהלך ההתקנה או מתח קבוע של המסגרת בכבישים לא סלולים.

ש: האם יחידה זו דורשת פרמטרי תחזוקה ספציפיים לגבי פערי מצת?

ת: לא. הודות לתפוקת האנרגיה המוגברת של מעגלי המתח הכפולים- הפנימיים, ה-CDI הזה קופץ בקלות על פערי מצת רחבים יותר הנגרמים משחיקה רגילה של אלקטרודות, ומרחיב משמעותית את מרווח השירות עבור משתמשי קצה-.

תגיות פופולריות: 6 פינים ac cg125 מתח כפול cdi, סין 6 פינים ac cg125 מתח כפול cdi יצרנים, ספקים, מפעל

אולי גם תרצה

שלח החקירה

הבית

טלפון

דוא

חקירה